{"id":368,"date":"2022-02-22T14:19:37","date_gmt":"2022-02-22T06:19:37","guid":{"rendered":"https:\/\/sdmetalshed.com\/?p=368"},"modified":"2022-02-22T14:58:54","modified_gmt":"2022-02-22T06:58:54","slug":"chariots-de-fleurs-sont-attendus-pour-developper-des-points-de-basculement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sdmetalshed.com\/fr\/flower-trolleys-are-expected-to-develop-tipping-points\/","title":{"rendered":"Les chariots de fleurs devraient d\u00e9velopper des \u00ab\u00a0points de bascule\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Les chariots \u00e0 fleurs devraient d\u00e9velopper des \u00ab\u00a0points de basculement\u00a0\u00bb<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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R\u00e9sum\u00e9 : Compar\u00e9 \u00e0 l'Europe et aux \u00c9tats-Unis, le temps de d\u00e9veloppement des chariots en Chine n'est pas long et l'utilisation du march\u00e9 est relativement faible.<\/p>

Compar\u00e9 \u00e0 l'Europe et aux \u00c9tats-Unis, le temps de d\u00e9veloppement des chariots en Chine n'est pas long et l'utilisation du march\u00e9 est relativement faible. Au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, en raison du d\u00e9veloppement intensif de la production de fleurs et de la tendance id\u00e9ologique des installations, la vitesse de promotion des chariots dans le pays s'est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e. Parall\u00e8lement \u00e0 l'augmentation du prix des cartons induite par les politiques, l'application des chariots \u00e0 la logistique et au transport a \u00e9galement fait l'objet d'une plus grande attention. L'automobile s'appr\u00eate \u00e0 r\u00e9pondre au \u00ab bec \u00bb de la transformation de l'outil industriel et logistique.<\/p>

De la reconnaissance \u00e0 l'utilisation, les chariots sont entr\u00e9s dans le canal ascendant.<\/p>

Au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es, le volume global des ventes de chariots \u00e0 fleurs a affich\u00e9 une tendance \u00e0 la hausse rapide. Dans le m\u00eame temps, les normes de fabrication industrielle des chariots \u00e0 fleurs sont progressivement devenues uniformes.<\/p>

La zone nationale de production de fleurs est relativement vaste, mais compte tenu de la taille de l'entreprise et des conditions des installations, peu d'entreprises peuvent r\u00e9ellement utiliser des chariots dans la production au d\u00e9but. Cependant, ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la tendance \u00e0 la production de fleurs est devenue de plus en plus importante en termes d'installations et d'\u00e9chelle. Afin de r\u00e9duire les co\u00fbts de production et d'am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 et la qualit\u00e9, les conditions des installations de production s'am\u00e9liorent et la superficie des serres s'agrandit de plus en plus. L'utilisation de chariots a pos\u00e9 une base solide pour la promotion de l'utilisation d'une gamme d'installations et d'\u00e9quipements tels que des chariots et des machines \u00e0 bassin sup\u00e9rieur.<\/p>

En outre, l'essor des plantes succulentes, des plantes en pot et des petites plantes en pot a \u00e9galement fourni un soutien puissant \u00e0 la promotion et \u00e0 l'application des chariots \u00e0 fleurs. \u00ab Au d\u00e9but, \u00e0 Guangzhou, des chariots color\u00e9s \u00e9taient utilis\u00e9s, mais d\u00e9sormais, les entreprises de Guangzhou plantant de petites plantes en pot utilisent des chariots. Mes propres bases \u00e0 Guangzhou et Kunming, ainsi que les magasins, utilisent d\u00e9sormais plus de 200 chariots. Zhou Xing, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Guangzhou Zhengxin Gardening, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Avec un chariot efficace et \u00e9conome en main-d'\u0153uvre, mes ouvriers disent que je ne sais pas comment sortir du chariot ! Pour les produits en pot \u00e0 d\u00e9bit fr\u00e9quent et de petites tailles naines dans la zone de base, utilisez le chariot. Peut grandement am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 du transfert, \u00e9conomiser du travail, de sorte que le chariot \u00e0 fleurs et le produit de petit diam\u00e8tre de bassin s'adaptent tr\u00e8s haut.<\/span><\/p>

L'ampleur et les installations de l'industrie florale sont un processus lent. Le march\u00e9 int\u00e9rieur des ventes de fleurs et de chariots n\u2019est donc qu\u2019un march\u00e9 potentiel. Compte tenu du prix \u00e9lev\u00e9 des cartons, les chariots \u00e0 fleurs ont attir\u00e9 l'attention en tant que moyen de m\u00e9diation pour la logistique. Une fois qu\u2019un syst\u00e8me logistique global de style europ\u00e9en sera form\u00e9, l\u2019utilisation de chariots marquera le d\u00e9but d\u2019une \u00ab grande explosion \u00bb.<\/p>

Aujourd'hui, le chariot est souvent utilis\u00e9 comme v\u00e9hicule de transit pour la logistique dans la base ou pour l'amarrage de la base avec le magasin dans le domaine de la logistique, mais il est presque vide dans le domaine de la logistique. Li Hua, PDG de Guangzhou Huayun Network Technology Co., Ltd., a toujours pr\u00e9conis\u00e9 que \u00ab les grandes productions doivent s'accompagner d'une logistique importante \u00bb. Avant le proc\u00e8s, l'itin\u00e9raire logistique entre P\u00e9kin et Guangzhou \u00e9tait \u00e9galement transform\u00e9 en logistique locale en raison de divers probl\u00e8mes, mais pour la logistique du chariot, l'application a fait une tentative utile.<\/p>

\u00c0 l\u2019heure actuelle, le principal obstacle \u00e0 l\u2019interdiction des chariots dans les grandes zones logistiques est la question du recyclage. Il n'y a pas de gros capital pour int\u00e9grer l'ensemble du syst\u00e8me logistique, et les chariots ne \u00ab circulent \u00bb pas dans la grande logistique. \u00ab\u00c0 l'heure actuelle, le mode logistique de l'industrie florale n'est pas une connexion de type araign\u00e9e. La structure du transport du coffre dans le chariot n'est pas encore form\u00e9e. Par cons\u00e9quent, l\u2019utilisation de chariots au lieu d\u2019une logistique de cartons ne peut pas \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 court terme. Dans le petit syst\u00e8me logistique r\u00e9gional, les chariots ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9. Cela a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9. Wen Shaofeng a d\u00e9clar\u00e9 que dans le pass\u00e9, il y avait plus d'applications pour les chariots sur le march\u00e9 int\u00e9rieur d'Eleat, ainsi que pour la production de fleurs en pot, qui repr\u00e9sentaient 90 % des clients. Actuellement, 70 % des clients sont plant\u00e9s. Cela montre que la demande de chariots dans les jardineries, les vitrines de vente au d\u00e9tail et la logistique a augment\u00e9. \u00c0 l'heure actuelle, le chariot a \u00e9t\u00e9 essay\u00e9 dans la logistique directionnelle sur de courtes distances et l'effet est \u00e9vident. Par exemple, certaines entreprises disposant \u00e0 la fois de bases de plantation et de magasins utiliseront des chariots pour l\u2019amarrage logistique. \u00c0 cette \u00e9poque, les producteurs p\u00e9riph\u00e9riques emprunteront \u00e9galement des \u00ab trajets en douceur \u00bb pour livrer leurs produits et former un syst\u00e8me logistique de chariots \u00e0 petite \u00e9chelle.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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