Espera-se que os carrinhos de flores desenvolvam “pontos de inflexão”

Resumo: Comparado com a Europa e os Estados Unidos, o tempo de desenvolvimento dos carrinhos na China não é longo e a utilização no mercado é relativamente pequena.

Em comparação com a Europa e os Estados Unidos, o tempo de desenvolvimento dos carrinhos na China não é longo e a utilização no mercado é relativamente pequena. Nos últimos três anos, devido ao intenso desenvolvimento da produção de flores e à tendência ideológica das instalações, a velocidade de promoção dos carrinhos no país aumentou. Juntamente com os aumentos dos preços do cartão induzidos pelas políticas, a aplicação dos carrinhos na logística e no transporte também tem recebido mais atenção. O carro se prepara para atender o “bico” da transformação das instalações industriais e logísticas.

Do reconhecimento ao uso, os carrinhos entraram no canal ascendente.

Nos últimos três anos, o volume geral de vendas de carrinhos de flores apresentou uma rápida tendência de aumento. Ao mesmo tempo, os padrões de fabricação da indústria para carrinhos de flores tornaram-se gradualmente uniformes.

A área de produção nacional de flores é relativamente grande, mas considerando a escala da empresa e as condições das instalações, não há muitas empresas que possam realmente utilizar carrinhos na produção nas fases iniciais. No entanto, nos últimos anos, a tendência de produção de flores tornou-se cada vez mais proeminente em termos de instalações e escala. A fim de reduzir os custos de produção e melhorar a eficiência e a qualidade, as condições das instalações de base de produção estão a melhorar e a área de estufa está a aumentar cada vez mais. A utilização de carrinhos lançou uma base sólida para a promoção da utilização de uma gama de instalações e equipamentos, tais como carrinhos e máquinas de bacia superior.

Além disso, o surgimento de plantas suculentas, vasos de plantas e pequenos vasos de plantas também forneceu um apoio poderoso para a promoção e aplicação de carrinhos de flores. “No início, em Guangzhou, eram usados ​​carrinhos coloridos, mas agora as empresas em Guangzhou que plantam pequenos vasos de plantas usarão carrinhos. Minhas próprias bases em Guangzhou e Kunming, além das lojas, agora usam mais de 200 carrinhos.” Guangzhou Zhengxin Gardening Zhou Xing, gerente geral, disse: “Com um carrinho que é eficiente e economiza trabalho, meus funcionários dizem que não sei como sair do carrinho!” Para os produtos envasados ​​com fluxo frequente e pequenos tamanhos anões na área da base, utilize o carrinho. Pode melhorar muito a eficiência de transferência, economizar mão de obra, de modo que o carrinho de flores e o produto de pequeno diâmetro da bacia cabem muito alto.

A escala e as instalações da indústria de flores são um processo lento. Portanto, o mercado interno de vendas de flores e carrinhos é apenas um mercado potencial. Com o alto preço das embalagens cartonadas, os carrinhos florais têm chamado a atenção como meio de mediação para a logística. Uma vez formado um sistema logístico global de estilo europeu, a utilização de carrinhos dará início a uma “grande explosão”.

Já o carrinho é frequentemente utilizado como veículo de trânsito para a logística na base ou para acoplar a base à loja na área de logística, mas está quase em branco na área de logística. Li Hua, CEO da Guangzhou Huayun Network Technology Co., Ltd., sempre defendeu que “a grande produção deve ter uma grande logística correspondente”. Antes do julgamento, a rota logística entre Pequim e Guangzhou também foi transformada em logística local devido a vários problemas, mas para a logística do carrinho o aplicativo fez uma tentativa útil.

Actualmente, o principal obstáculo à restrição da entrada de carrinhos em grandes áreas logísticas é a questão da reciclagem. Não há grande capital para integrar todo o sistema logístico e os carrinhos não “fluem” na grande logística. “Atualmente, o modo logístico da indústria de flores não é uma conexão do tipo aranha. A estrutura do transporte de troncos no carrinho ainda não foi formada. Portanto, o uso de carrinhos em vez da logística de papelão não pode ser realizado no curto prazo. No pequeno sistema logístico regional, os carrinhos já começaram. Foi aplicado.” Wen Shaofeng disse que no passado havia mais aplicações para os carrinhos no mercado interno da Eleat, além da produção de vasos de flores, que representava 90% dos clientes. Atualmente, 70% dos clientes estão plantados. Isso mostra que a demanda por carrinhos em centros de jardinagem, expositores de varejo e logística aumentou. Atualmente, o carrinho foi testado na logística direcional de curta distância e o efeito é óbvio. Por exemplo, algumas empresas que possuem bases de plantio e lojas utilizarão carrinhos para atracação logística. Neste momento, os produtores periféricos também farão “passeios tranquilos” para entregar produtos e formar um sistema logístico de carrinhos de pequena escala.